أخبار عاجلة

فورمولا واحد: جائزة أذربيجان بوتاس ينطلق أمام زميله ولوكلير يتعرض لحادث

نجح الفنلندي فالتيري بوتاس في خطف قطب الانطلاق الأوّل متفوّقًا بأقلّ من عُشرٍ من الثانية على زميله لويس هاميلتون، في الوقت الذي تعرّض فيه شارل لوكلير إلى حادثٍ في المرحلة الثاني من تصفيات جائزة أذربيجان الكبرى.
خاضت فرق الصدارة حصّة تصفيات حماسيّة شهدت عدّة انقطاعات بسبب حادثَي جورج راسل وشارل لوكلير ما تسبّب في تأخيرات أدّت إلى تراجع درجات الحرارة وخلط أوراق المنافسة.
لكنّ بوتاس قدّم لفّة أخيرة رائعة خطف على إثرها قطب الانطلاق الأوّل من براثن زميله هاميلتون الذي كان متقدّمًا بأريحيّة على الجميع خلال محاولته الأولى.
وبلغ توقيت بوتاس 1:40.495 دقيقة ليتفوّق بـ 0.059 ثانية على هاميلتون ويضمن قطب الانطلاق الأوّل الثامن في مسيرته والثالث لمرسيدس في باكو.
وسينطلق سيباستيان فيتيل ثالثًا بعد معاناته لتشغيل إطاراته الأماميّة مع تقلّص درجات الحرارة، كما كان السائق الوحيد المتبقي لفيراري إثر حادث زميله.
وآثر ماكس فيرشتابن إتمام لفّتين بذات مجموعة الإطارات من أجل تحميتها قدر الإمكان حيث سينطلق الهولندي رابعًا بجوار فيتيل.
أمّا سيرجيو بيريز فقد كان أفضل البقيّة في المركز الخامس أمام دانييل كفيات.
وحلّ لاندو نوريس سابعًا لصالح مكلارين، بينما تفوّق أنطونيو جيوفينازي للمرّة الأولى على زميله كيمي رايكونن لينطلق ثامنًا.
وسينطلق لوكلير مبدئيًا من المركز العاشر، إلّا إن اضطرّ فريقه لتغيير هيكل سيارته.
المرحلة الأوّل
تواصلت معاناة جميع السائقين على صعيد التماسك، حيث أخطأ هاميلتون ونيكو هلكنبرغ في الكبح عند المنعطف الثالث، بينما احتكّ لانس سترول بالجدار مجدّدًا.
نتيجة لذلك فإنّ حالة المسار كانت تتحسّن مع إتمام السائقين للمزيد من اللفّات وهو ما انعكس عبر تغيّر متواصل للأزمنة.
ونجح بيير غاسلي في تسجيل الزمن الأسرع، بالرغم من أنّه استفاد من عامل السحب في المقطع الأخير لتحقيق ذلك، لتكون هذه المرّة الأولى التي يتصدّر فيها سائقٌ آخر خارج سائقي مرسيدس وفيراري أحد أقسام التصفيات هذا الموسم.
لكنّ القسم انتهى بخروج سترول سائق ريسينغ بوينت، إلى جانب اسمين بارزين هما رومان غروجان وهلكنبرغ في ظلّ معاناة فريقَي هاس ورينو بشكلٍ عام في عطلة نهاية الأسبوع هذه.
وقال هلكنبرغ: “لم أملك الثقة داخل السيارة طيلة هذا الأسبوع. لم أشعر بالراحة داخلها منذ التجارب الحرّة”.
وتعرّض جورج راسل لحادث عند المنعطف الثامن بعد انتهاء زمن الحصّة، حيث اصطدم إطاره الأمامي الأيسر بحافة الجدار عند مدخل المنعطف ما تسبّب في انكساره واندفاع السيارة نحو حواجز “تيك برو” في الجهة المقابلة.
واستوجب الحادث القويّ الثاني الذي تعرّض له راسل في عطلة نهاية هذا الأسبوع رفع العلم الأحمر إلى حين تصليح الحواجز وتنظيف المسار.
في المقابل تذيّل روبرت كوبتسا الترتيب مجدّدًا ضمن مشاركته الأولى حول حلبة باكو.
وقال راسل: “لقد دخلنا التجارب التأهيلية ونحن متأخرين بسبب ما حدث بالأمس. ولكننا بعيدون عن الفرق الأخرى لا سيما وأننا لم نجلب بعض التحديثات لهذه الجولة. نحن نعلم أين نتواجد في الوقت الراهن، ولكن من الممكن أن يحدث أيّ شيء في باكو خلال السباق”.
المرحلة الثاني
انطلق القسم الثاني بعد تأخير مطوّل لتصليح الحواجز، لكنّ ذلك التأخير ساهم في تقلّص درجات الحرارة أكثر، حيث انخفضت حرارة سطح المسار إلى 31 درجة مئويّة.
وتوجّه ثنائي فيراري إلى الحلبة على إطارات “ميديوم” لمحاولة التأهّل بها إلى القسم الثاني وبدء السباق عليها.
لكن أثناء إقدامه على إتمام محاولة ثانية لتحسين زمنه وضمان العبور إلى القسم الثالث، أغلق لوكلير مكابحه عند المنعطف الثامن واصطدم بالجدار عند ذات النقطة التي تعرّض فيها راسل لحادثه، ليتمّ رفع العلم الأحمر مجدّدًا.
وكانت علامات الإحباط واضحة على أصيل موناكو، حيث قال عبر اللاسلكي مُعاتبًا نفسه: “أنا غبي، أنا غبي”.
كما أظهرت الإعادة انزلاق سيارة فيتيل عند ذات المنعطف واحتكاكه بشكلٍ طفيف بالجدار، لكنّه أفلت من دون أضرار، حيث ساهم في ذلك في حالتيهما استخدامهما لإطارات “ميديوم” وتقلّص مستويات التماسك نتيجة انخفاض درجات الحرارة.
واستؤنفت الحصّة مع بقاء 7 دقائق من عمرها، حيث قرّرت فيراري عدم المغامرة مجدّدًا وأرسلت فيتيل على إطارات “سوفت”.
وانتهى القسم الثاني بخروج كلٍ من كارلوس ساينز الإبن الذي سينطلق أمام دانيال ريكاردو.
واحتكّ ألكسندر ألبون سائق تورو روسو بالجدار عند الخروج من المنعطف ما قبل الأخير وسينطلق من المركز الـ 13 أمام كيفن ماغنوسن، بينما لم يُسجّل غاسلي أيّ زمن في هذه الحصّة بالنظر إلى انطلاقه من خطّ الحظائر في جميع الأحوال.

x

‎قد يُعجبك أيضاً

أبطال آسيا لكرة القدم: الهلال السعودي يقترب من اللقب

Share this on WhatsApp أقترب الهلال السعودي من التتويج بلقب دوري أبطال آسيا لكرة القدم ...

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com